Виброплиту выбирают под толщину слоя. Масса машины и сила, с которой вибратор бьёт плитой по грунту, определяют, сколько сантиметров подсыпки она уплотнит за один проход. Потом решают, нужен ли реверс и какой двигатель. Если работать придётся в узких траншеях или вдоль стен, посмотрите и вибротрамбовки: там, где плита не развернётся, они уплотняют лучше и глубже.
Машины около 90 кг подходят для тротуарной плитки, отмостки, подсыпки под дорожки и благоустройства двора: Vektor VPG-90E или Masalta MSR90-4. Для основания площадок, парковок и дорог нужна плита от 150 кг, по классу это машины вроде Vektor VPG-160А. Лёгкая плита за проход уплотняет сантиметров пятнадцать, тяжёлая реверсивная заметно больше. Точные цифры указаны в характеристиках каждой модели. Брать тяжёлую машину под плитку на всякий случай не стоит: по уложенному камню она только навредит.
Плита прямого хода едет только вперёд, и в конце полосы её приходится разворачивать вручную. На открытой площадке это терпимо, в траншее уже нет. Реверсивная меняет направление рычагом, может уплотнять, стоя на месте, и берёт более толстый слой, как Masalta MS250-4. Стоит реверсивная плита заметно дороже, поэтому её покупают под конкретную работу. Если вам нужно только благоустройство на открытом грунте, переплата не окупится.
Двигатели здесь в основном двух типов: японские Honda GX и более простые, например Lifan. Honda дороже, зато её ресурс и запчасти предсказуемы, поэтому её выбирают для проката и ежедневной работы. Простой мотор оправдан, если плита нужна на сезон или для своих работ. VPG-90B на Lifan 168F-2 отличается от версии с Honda только двигателем, сама плита у них одна. Марку мотора пишут в названии модели, так что сравнить варианты можно прямо в списке товаров.
От ширины рабочей плиты зависят скорость работы и то, пройдёт ли машина между бордюрами. Подошва бывает стальной или чугунной, материал часто пишут прямо в названии модели. Для тротуарной плитки нужен защитный коврик, иначе камень скалывается по краям. Для песка и сухих смесей пригодится бак для полива: вода прибивает пыль, и материал не липнет к плите. Есть ли у модели транспортные колёса и гидравлический реверс, указано в характеристиках. Проверьте это до заказа, потом доукомплектовать машину сложнее и дороже.
Напишите менеджеру, что уплотняете: песок, щебень, ПГС или подсыпку под плитку, и какой толщины слой. По материалу и толщине он подберёт массу машины и скажет, нужен ли реверс. Для траншей и приямков есть вибротрамбовки, для стяжки и бетонных полов виброрейки. Остальная техника для стройки собрана в разделе строительное оборудование.
Для укладки плитки берут лёгкую плиту около 90 кг и обязательно ставят на подошву защитный коврик. Тяжёлой машиной по уложенной плитке работать нельзя: она скалывает края и продавливает рисунок. Подсыпку под плитку уплотняют той же лёгкой плитой, слоями и без коврика.
Реверсивная едет вперёд и назад без разворота и может уплотнять, стоя на месте. Поэтому она работает в траншеях, у стен и в тесных местах, а за один проход берёт более толстый слой. Плита прямого хода легче и проще, её выбирают для открытых площадок и благоустройства.
Зависит от массы машины, силы вибрации и самого материала: песок поддаётся легче щебня, влажный грунт лучше пересохшего. Точная цифра для каждой модели указана в её характеристиках. Толстый слой отсыпают и проходят в два приёма, иначе плита утрамбует только верх.
Бензиновой не нужна сеть, поэтому её берут на выезд, где розетки нет или кабель тянуть некуда. Электрическая тише и не дымит, это важно в помещениях и подвалах, но ей нужно питание подходящей мощности. Здесь собраны бензиновые модели.
Плита работает по площади и оставляет ровную поверхность. Трамбовка бьёт узкой подошвой и достаёт глубже, её берут для траншей, приямков и засыпки вокруг фундамента. Площадку и подсыпку уплотняют плитой, узкие выемки и глинистый грунт трамбовкой.
Остаток показан в карточке товара и меняется ежедневно, поэтому перед оплатой его стоит подтвердить у менеджера. По позициям, которых сейчас нет, срок называют отдельно. Менеджер может предложить и похожую плиту той же массы, если она есть сейчас.