Сначала решите, что уплотняете, грунт или бетонную смесь. Массу, ширину подошвы и двигатель смотрят уже потом.
Они по-разному передают усилие. Трамбовка бьёт узкой подошвой сверху вниз и продавливает связные, то есть липкие, грунты: глину, суглинок, влажную супесь (обе это смеси глины с песком). Уплотняет она глубоко, поэтому её берут для обратной засыпки траншей, приямков и пазух фундамента (щели между стеной фундамента и краем котлована), куда плита просто не пролезет. Виброплита трясёт широкую подошву и хорошо работает на сыпучем: песке, щебне, отсеве (мелкой каменной крошке), ПГС (песчано-гравийной смеси), основании под брусчатку. Частая ошибка: выйти с плитой на глинистую засыпку. Сверху получится ровная плотная корка, а под ней останется рыхлый грунт, который сядет к первой весне.
Лёгкие плиты удобны при укладке брусчатки и на подсыпке. Их поднимают вдвоём, они не колют камень и разворачиваются на пятачке, например Vektor VPG-50B и VPG-70B. Средние подходят для дорожек, отмосток (бетонных полос вокруг дома) и оснований площадок: Vektor VPG-170HW или NORSU RS-50L. Тяжёлые реверсивные плиты, которые умеют ехать назад, берут на дорожное основание и толстые слои. Это Vektor VPG-430HC с гидравлическим реверсом и Masalta MS250-4.
Плиты с двигателем Honda GX дороже, за него доплачивают ради лёгкого пуска в холод и долгой службы. Модели с Lifan дешевле и спокойно справляются с сезонной работой, как Vektor VPG-90B и VPG-170LW. Чугунная подошва переносит щебень лучше штампованной стальной. У VPG-100C к такой подошве добавлен двигатель Honda. Для плитки на подошву надевают полиуретановый коврик, иначе камень скалывается по краю. На горячем асфальте пригодится бак для воды, он есть у NORSU RF-90TL вместе с колёсами для перевозки.
Виброрейка за один проход уплотняет и выравнивает верх плиты. Её ведут по маякам, направляющим, которые выставляют по уровню перед заливкой. Профиль у секционной рейки съёмный: есть на два метра, два с половиной и три. Привод к секционной рейке покупают отдельно, для улицы подойдёт бензиновый на Honda GX-35. Для работы в помещении, где есть розетка и нельзя дышать выхлопом, удобнее сетевая рейка Красный Маяк. Глубинный вибратор погружают в бетон, и он выгоняет воздух изнутри. Без него в густо армированных стенах, колоннах и ростверках (бетонных балках поверх свай) остаются пустоты, их называют раковинами.
Опишите менеджеру объект: что уплотняете, какой грунт, какой толщины слой и есть ли на площадке электричество. По этим данным он предложит машину по размеру задачи, иногда это вовсе не самая тяжёлая. К виброрейкам подберёт профили нужной длины и привод, к плитам коврики под плитку и колёса для перевозки. Остаток каждой позиции показан в карточке товара и меняется ежедневно, поэтому перед оплатой его стоит подтвердить у менеджера. Ремонт и обслуживание делает сервисный центр Афалины.
Трамбовка бьёт, плита трясёт, и от этого зависит их работа. Трамбовка уплотняет глубоко, но узким пятном. Плита быстро проходит широкую площадь, зато неглубоко. Если на объекте есть и траншея с глиной, и площадка с песком, обычно нужны обе машины.
Для самой укладки нужна лёгкая плита с полиуретановым ковриком. Основание под плитку, песок и щебень, уплотняют раньше и слоями, и для этой работы подойдёт плита потяжелее. Если пропустить этот шаг, покрытие просядет, какой бы плитой его потом ни прошли.
Реверсивная плита ездит вперёд и назад без разворота, по одному следу. Это удобно в траншее, у стены и на узкой полосе, где тяжёлую машину развернуть негде, и экономит силы оператора. Для подсыпки во дворе реверс обычно не нужен.
Вода смачивает подошву, когда плитой работают по горячему асфальту, и битум к ней не липнет. Без полива подошва быстро обрастает смесью, вибрация передаётся хуже, и асфальт уплотняется неровно. Для грунта бак не нужен, так что переплачивать за него стоит, только если вы работаете с асфальтом.
Засыпку проходят по слоям, всю сразу нельзя. Лёгкая виброплита прорабатывает тонкий слой, тяжёлая реверсивная и трамбовка берут заметно глубже. Точные цифры производитель указывает в паспорте машины. Чем липче грунт и легче техника, тем тоньше слой и больше проходов. Слишком толстую засыпку машина уплотнит только сверху.
Да, если заливаете не только пол. Рейка работает по поверхности, а стены и колонны льют в опалубку, по верху которой рейку не проведёшь. Там работают глубинным вибратором. В плитах пола обычно нужны оба инструмента: вибратор уплотняет толщу, рейка выравнивает верх.
Такой, чтобы рейка лежала на маяках с запасом по краям. Длину считают по ширине карты бетонирования, то есть полосы пола между маяками, которую заливают за один раз. Слишком длинный профиль тяжело тянуть вдвоём, и на широком пролёте он прогибается. Короткий заставляет делать лишние проходы и оставляет следы стыков. Привод при этом менять не нужно, он подходит к профилям разной длины.